Profilés usinés pour rayonnages dynamiques et châssis de convoyeurs

Le client construisait des rayonnages dynamiques et des châssis de convoyeurs pour une installation logistique automatisée. Guantian a fourni des montants à rainures en T de type européen, des rails de guidage et des raccords de traverses. Les pièces ont été livrées après les opérations convenues de coupe de précision, de poinçonnage, de perçage, de taraudage et d’anodisation, prêtes à être assemblées par le client.

Les profilés devaient s’adapter directement aux coulisseaux à roulements linéaires, aux pistes à galets et aux vis en T du client. Les longues portées exigeaient une maîtrise de la rectitude, de la planéité et de la largeur des rainures ouvertes. Les montants comportaient plusieurs perçages et taraudages d’extrémité : les écarts cumulés de position pouvaient empêcher leur alignement lors du montage sur site.

Le 6061-T6 a été retenu pour répondre aux charges du projet. Les plans de filière spécifiaient la classe de haute précision pour les cotes critiques de guidage. Guantian a réalisé en interne l’extrusion, la trempe en ligne et l’étirage mécanique afin de maîtriser les contraintes résiduelles et le vrillage, puis le sciage et le poinçonnage aux positions définies. Un partenaire CNC a utilisé des montages dédiés pour les taraudages en bout et les trous de positionnement fraisurés de précision. Un partenaire de finition a ensuite appliqué une anodisation argentée sur une surface sablée.

Avant la fabrication de la filière, l’équipe a vérifié les interfaces avec les coulisseaux à galets et les écrous en T fournis. Les premiers échantillons usinés ont été contrôlés sur toute leur longueur à l’aide de calibres ENTRE/N’ENTRE PAS et des coulisseaux du client. Un châssis à éléments croisés a été assemblé à l’usine pour vérifier l’alignement des perçages. Une vidéo accompagnait les échantillons envoyés au client pour approbation. Cet essai portait sur l’ajustement des pièces fournies.

Les lots ont été inspectés selon les plans d’usinage approuvés et les premières pièces validées. Les contrôles comprenaient une dureté Webster d’au moins 15 HW sur les pièces prélevées, une variation de longueur dans la limite de ±0,5 mm, un coulissement fluide vérifié par lot, un contrôle des filetages avec des calibres ENTRE/N’ENTRE PAS et une couche anodique d’au moins 10 µm. Les copeaux ont été retirés avant la séparation des pièces par de la mousse et leur emballage. Les étiquettes individuelles correspondaient à la nomenclature du client, ce qui facilitait l’identification des pièces pour l’assemblage sur sa ligne.

Envoyez les plans de section et d’usinage avec les références de positionnement des trous et les filetages, les plans d’assemblage et la nomenclature. Fournissez les spécifications ou des échantillons des coulisseaux, des galets et des raccords, ainsi que les portées, les charges et les conditions d’utilisation. Confirmez la finition, les quantités, le repérage et l’emballage afin d’étudier les pièces en fonction de l’ensemble prévu.